- Motores
- 2,2 e 2,3 MultiJet e 3,0 MultiJet na X250 e X290, 2,0 e 2,2 BlueHDi nas versões Peugeot e Citroen, e os antigos 2,0 e 2,8 JTD na X244.
- Carroçaria e massa
- Comprimentos L1 a L5, alturas de tejadilho H1 a H3, furgão, chassis cabine, Luton, caixa aberta, basculante, minibus, e a base de autocaravana que gera grande parte da procura.
- Peças mais pedidas
- Kits de embraiagem, injetores, turbocompressores, válvulas EGR, bombas de água, discos e pastilhas de travão dianteiros, triângulos dianteiros, molas de lâmina traseiras e jumelos, cabos do travão de mão, fechaduras e puxadores de porta, vidros e braços de espelho, frentes e para-choques, faróis.
- Atenção a
- Uma carrinha, três emblemas, e as referências têm equivalência quase total, o que faz desta a família mais fácil de orçamentar. A exceção é a autocaravana: as conversões sobre esta base usam suspensão traseira específica do chassis, e um chassis AL-KO não partilha quase nada com o da Fiat. Diga-nos se o veículo é uma autocaravana antes de orçamentarmos molas ou amortecedores.
Peças Ducato, Boxer e Jumper, por grosso e exportação.
A Sparesdock é um fornecedor por grosso de peças Ducato, Boxer e Jumper para armazenistas de peças auto, fornecedores de frotas e exportadores. Envie as referências Ducato, Boxer e Jumper ou o número de quadro (VIN) e cada linha volta com preço, nível de qualidade e disponibilidade num dia útil, em original, qualidade OE ou aftermarket. Compramos através de redes de fornecimento do Reino Unido e da Europa.
Gama completa Fiat Ducato, Peugeot Boxer e Citroen Jumper disponível por encomenda através da nossa rede de fornecimento do Reino Unido e da Europa.
Que modelos Ducato, Boxer e Jumper podemos orçamentar?
- 1X2502006 a 2014, a plataforma que renovou esta família
- 2X290Desde 2014, incluindo a atualização de 2021
- 3X2441994 a 2006, ainda com procura nos mercados de exportação
- 4EmblemasDucato, Boxer, Jumper, Relay, Ram ProMaster
- 5Massas máximas3,0 t a 4,25 t, rodado traseiro simples e duplo
- 6Chassis de autocaravanaVariantes de chassis AL-KO e Fiat camper
X250 e X290, vendidas como Ducato, Boxer, Jumper, Relay e Ram ProMaster, mais a anterior X244. Originais, de qualidade OE e aftermarket, orçamentadas a partir das suas referências ou do VIN.
Original, qualidade OE ou aftermarket?
O nível de qualidade que pedir, indicado em cada linha. A maioria das listas de frotas é uma mistura.
Original
Em caixa Fiat, Peugeot ou Citroen com a referência do respetivo fabricante, e peças de manutenção Fiat Professional.
Fornecedor OE
As empresas que fornecem a linha de produção, na sua própria caixa: Bosch, Valeo, Delphi, Garrett, LuK, Sachs, ZF, Mahle, Behr, Hella, TRW.
Alternativa
First Line, Borg & Beck, Apec, Comline, Blue Print, Febi Bilstein, Meyle, Van Wezel e as restantes, com a marca indicada em cada linha.
Não sabe que nível de qualidade uma linha precisa? Deixe-a em branco e orçamentamos as opções. Em que diferem os três níveis.
O que incluem os compradores numa lista Ducato, Boxer e Jumper?
As peças que armazenistas, fornecedores de frotas e exportadores mais pedem.
Motor e alimentaçãoInjetores, bombas, turbocompressores, válvulas EGR e radiadores EGR, kits de distribuição
Embraiagem e caixa de velocidadesKits de embraiagem, volantes bimassa, cilindros recetores, apoios, tirantes
TravagemDiscos, pastilhas, tambores, maxilas, pinças, sensores ABS, cabos do travão de mão
Suspensão e direçãoTriângulos, bieletas, casquilhos, molas de lâmina, amortecedores, caixas de direção, bombas
Arrefecimento e aquecimentoRadiadores, intercoolers, bombas de água, termóstatos, ventiladores, radiadores de aquecimento
Carroçaria e cabineFrentes, para-choques, portas, espelhos, puxadores, fechaduras, faróis, roletes da porta lateral
Identificação: Ducato, Boxer e Jumper
O que precisamos antes de orçamentar, e onde se enviam peças erradas.
Porquê comprar peças Ducato, Boxer e Jumper no Reino Unido?
Esta é a base das autocaravanas. A Grã-Bretanha tem um dos maiores parques de autocaravanas da Europa e quase todo assenta neste chassis, o que significa que o aftermarket britânico tem a suspensão traseira reforçada, as peças ligadas à habitação e as peças de carroçaria que um mercado só de frotas não teria. Para um comprador que serve autocaravanas em qualquer lugar, é essa a razão para comprar as peças no Reino Unido.
Encomendas para exportação
As peças de comerciais ligeiros são muitas vezes volumosas, por isso orçamentamos o frete com honestidade, consolidamos as linhas confirmadas e entregamos ao seu transitário com os documentos. Como funciona a exportação.
Perguntas frequentes
Que modelos Ducato, Boxer e Jumper a Sparesdock pode orçamentar?
X250, X290, X244, Emblemas, Massas máximas, Chassis de autocaravana. Gerações anteriores sob pedido.
Podem orçamentar peças Ducato, Boxer e Jumper a partir do número de quadro (VIN)?
Sim, e num comercial ligeiro é o caminho fiável. Qualquer referência dos três fabricantes serve, porque têm equivalência. O VIN conta sobretudo para separar X244, X250 e X290 e para identificar um chassis de autocaravana.
Fornecem peças originais Ducato, Boxer e Jumper?
Sim, a par dos fornecedores da linha de produção na sua própria caixa e do aftermarket. Os três são orçamentados na mesma linha para que escolha o nível de qualidade. Os níveis de qualidade são explicados aqui.
Que peças Ducato, Boxer e Jumper são mais pedidas?
Kits de embraiagem, injetores, turbocompressores, válvulas EGR, bombas de água, discos e pastilhas de travão dianteiros, triângulos dianteiros, molas de lâmina traseiras e jumelos, cabos do travão de mão, fechaduras e puxadores de porta, vidros e braços de espelho, frentes e para-choques, faróis.
O que costuma correr mal num orçamento Ducato, Boxer e Jumper?
Uma carrinha, três emblemas, e as referências têm equivalência quase total, o que faz desta a família mais fácil de orçamentar. A exceção é a autocaravana: as conversões sobre esta base usam suspensão traseira específica do chassis, e um chassis AL-KO não partilha quase nada com o da Fiat. Diga-nos se o veículo é uma autocaravana antes de orçamentarmos molas ou amortecedores.
Porquê comprar peças Ducato, Boxer e Jumper no Reino Unido?
Esta é a base das autocaravanas. A Grã-Bretanha tem um dos maiores parques de autocaravanas da Europa e quase todo assenta neste chassis, o que significa que o aftermarket britânico tem a suspensão traseira reforçada, as peças ligadas à habitação e as peças de carroçaria que um mercado só de frotas não teria. Para um comprador que serve autocaravanas em qualquer lugar, é essa a razão para comprar as peças no Reino Unido.
Estas peças são para comerciais ligeiros com volante à direita?
O stock britânico é de volante à direita. Motor, travagem, embraiagem, filtragem e quase toda a suspensão não dependem do lado do volante e servem nos dois casos. Direção, iluminação, espelhos, escovas limpa-vidros e peças do tablier dependem, e dizemos com clareza que linhas da sua lista são diferentes.
Podem enviar peças Ducato, Boxer e Jumper em palete ou contentor?
Sim. As linhas de vários fornecedores são consolidadas, verificadas contra a sua lista e embaladas como uma única remessa com a fatura comercial, a lista de embalagem (packing list) e os documentos de origem. Também não há encomenda mínima em nenhum caso.
Pedir preços Ducato, Boxer e Jumper
Carregue o seu Excel ou cole as referências. Cada linha volta com preço, nível de qualidade e disponibilidade num dia útil.
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- E-mailinfo@sparesdock.com
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Porque é que os clientes trabalham com a Sparesdock
- Resposta
- Preço e disponibilidade num dia útil
- Empresa
- Sculf B.V.
- Número KvK
- 94352828
- Resposta
- Preço e disponibilidade num dia útil
- Empresa
- Shoreditch Trading Limited, desde 2019
- Número de registo (Companies House)
- 11839014