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Peças Vivaro e Trafic, por grosso e exportação.

A Sparesdock é um fornecedor por grosso de peças Vivaro e Trafic para armazenistas de peças auto, fornecedores de frotas e exportadores. Envie as referências Vivaro e Trafic ou o número de quadro (VIN) e cada linha volta com preço, nível de qualidade e disponibilidade num dia útil, em original, qualidade OE ou aftermarket. Compramos através de redes de fornecimento do Reino Unido e da Europa.

Gama completa Opel Vivaro, Renault Trafic e Nissan Primastar disponível por encomenda através da nossa rede de fornecimento do Reino Unido e da Europa.

Que modelos Vivaro e Trafic podemos orçamentar?

  1. 1
    Vivaro A e Trafic X832001 a 2014, mais Primastar
  2. 2
    Vivaro B e Trafic X822014 a 2019, mais NV300
  3. 3
    Vivaro CDesde 2019, plataforma Stellantis, fabricada em Luton
  4. 4
    Trafic X82 atualDesde o facelift de 2019, ainda plataforma Renault
  5. 5
    PrimastarA antiga e a de 2021, de base Renault
  6. 6
    Comerciais Stellantis relacionadosPeugeot Expert, Citroen Jumpy, Toyota Proace

Três emblemas e, até 2019, uma só carrinha. Vivaro A, B e C, Trafic X83 e X82, Primastar e NV300. Originais, de qualidade OE e aftermarket, orçamentadas a partir das suas referências ou do VIN.

Original, qualidade OE ou aftermarket?

O nível de qualidade que pedir, indicado em cada linha. A maioria das listas de frotas é uma mistura.

Original

Em caixa Vauxhall, Opel, Renault ou Nissan com a referência do respetivo fabricante, e Renault Exchange nas peças remanufaturadas.

Fornecedor OE

As empresas que fornecem a linha de produção, na sua própria caixa: Bosch, Valeo, Delphi, Garrett, LuK, Sachs, ZF, Mahle, Behr, Hella, TRW.

Alternativa

First Line, Borg & Beck, Apec, Comline, Blue Print, Febi Bilstein, Meyle, Van Wezel e as restantes, com a marca indicada em cada linha.

Não sabe que nível de qualidade uma linha precisa? Deixe-a em branco e orçamentamos as opções. Em que diferem os três níveis.

O que incluem os compradores numa lista Vivaro e Trafic?

As peças que armazenistas, fornecedores de frotas e exportadores mais pedem.

Motor e alimentaçãoInjetores, bombas, turbocompressores, válvulas EGR e radiadores EGR, kits de distribuição
Embraiagem e caixa de velocidadesKits de embraiagem, volantes bimassa, cilindros recetores, apoios, tirantes
TravagemDiscos, pastilhas, tambores, maxilas, pinças, sensores ABS, cabos do travão de mão
Suspensão e direçãoTriângulos, bieletas, casquilhos, molas de lâmina, amortecedores, caixas de direção, bombas
Arrefecimento e aquecimentoRadiadores, intercoolers, bombas de água, termóstatos, ventiladores, radiadores de aquecimento
Carroçaria e cabineFrentes, para-choques, portas, espelhos, puxadores, fechaduras, faróis, roletes da porta lateral

Identificação: Vivaro e Trafic

O que precisamos antes de orçamentar, e onde se enviam peças erradas.

Motores
1,9 dCi, 2,0 dCi e 2,5 dCi na X83, 1,6 dCi e 2,0 dCi na X82, 1,5 e 2,0 BlueHDi na Vivaro C, e o 2,0 dCi na Trafic atual.
Carroçaria e massa
Distância entre eixos curta e longa, tejadilho baixo e alto, furgão, cabine dupla, Combi, chassis cabine e conversões em minibus.
Peças mais pedidas
Kits de embraiagem e volantes, injetores, turbocompressores, válvulas EGR, bombas de água e termóstatos, discos e pastilhas dianteiros, triângulos e bieletas, rolamentos de roda, roletes da porta lateral, puxadores de porta, vidros de espelho, frentes.
Atenção a
Três emblemas, uma carrinha, até 2019. A Vivaro A e B é Renault por baixo, por isso as referências Renault têm muitas vezes equivalência Vauxhall e Opel. A Vivaro C é Stellantis e tem equivalência com a Peugeot Expert e a Citroen Jumpy, não com a carrinha que tinha o nome antes dela. Envie o VIN e identificamos a família.

Porquê comprar peças Vivaro e Trafic no Reino Unido?

A Vivaro é fabricada em Luton desde a primeira geração, o que faz dela um dos poucos comerciais ligeiros desta lista com uma verdadeira linha de montagem britânica por trás. É também o exemplo mais claro de porque o VIN conta mais do que o emblema: a mesma carrinha tem três nomes, e em 2019 a plataforma passou de Renault para Stellantis enquanto o nome ficou igual.

Encomendas para exportação

As peças de comerciais ligeiros são muitas vezes volumosas, por isso orçamentamos o frete com honestidade, consolidamos as linhas confirmadas e entregamos ao seu transitário com os documentos. Como funciona a exportação.

Perguntas frequentes

Que modelos Vivaro e Trafic a Sparesdock pode orçamentar?

Vivaro A e Trafic X83, Vivaro B e Trafic X82, Vivaro C, Trafic X82 atual, Primastar, Comerciais Stellantis relacionados. Gerações anteriores sob pedido.

Podem orçamentar peças Vivaro e Trafic a partir do número de quadro (VIN)?

Sim, e num comercial ligeiro é o caminho fiável. O VIN é a única forma fiável de navegar nesta família, porque depois de 2019 o emblema não diz em que plataforma está.

Fornecem peças originais Vivaro e Trafic?

Sim, a par dos fornecedores da linha de produção na sua própria caixa e do aftermarket. Os três são orçamentados na mesma linha para que escolha o nível de qualidade. Os níveis de qualidade são explicados aqui.

Que peças Vivaro e Trafic são mais pedidas?

Kits de embraiagem e volantes, injetores, turbocompressores, válvulas EGR, bombas de água e termóstatos, discos e pastilhas dianteiros, triângulos e bieletas, rolamentos de roda, roletes da porta lateral, puxadores de porta, vidros de espelho, frentes.

O que costuma correr mal num orçamento Vivaro e Trafic?

Três emblemas, uma carrinha, até 2019. A Vivaro A e B é Renault por baixo, por isso as referências Renault têm muitas vezes equivalência Vauxhall e Opel. A Vivaro C é Stellantis e tem equivalência com a Peugeot Expert e a Citroen Jumpy, não com a carrinha que tinha o nome antes dela. Envie o VIN e identificamos a família.

Porquê comprar peças Vivaro e Trafic no Reino Unido?

A Vivaro é fabricada em Luton desde a primeira geração, o que faz dela um dos poucos comerciais ligeiros desta lista com uma verdadeira linha de montagem britânica por trás. É também o exemplo mais claro de porque o VIN conta mais do que o emblema: a mesma carrinha tem três nomes, e em 2019 a plataforma passou de Renault para Stellantis enquanto o nome ficou igual.

Estas peças são para comerciais ligeiros com volante à direita?

O stock britânico é de volante à direita. Motor, travagem, embraiagem, filtragem e quase toda a suspensão não dependem do lado do volante e servem nos dois casos. Direção, iluminação, espelhos, escovas limpa-vidros e peças do tablier dependem, e dizemos com clareza que linhas da sua lista são diferentes.

Podem enviar peças Vivaro e Trafic em palete ou contentor?

Sim. As linhas de vários fornecedores são consolidadas, verificadas contra a sua lista e embaladas como uma única remessa com a fatura comercial, a lista de embalagem (packing list) e os documentos de origem. Também não há encomenda mínima em nenhum caso.

Pedir preços Vivaro e Trafic

Carregue o seu Excel ou cole as referências. Cada linha volta com preço, nível de qualidade e disponibilidade num dia útil.

Ou envie a sua lista por e-mail para info@sparesdock.com

Prefere outra via?

Porque é que os clientes trabalham com a Sparesdock

Resposta
Preço e disponibilidade num dia útil
Empresa
Sculf B.V.
Número KvK
94352828