Motoröl, Schmierstoffe und Betriebsflüssigkeiten, Großhandel und Export.
Sparesdock bietet Öl, Schmierstoffe und Werkstattflüssigkeiten für Teilehändler, Importeure und Exporteure an. Senden Sie die Herstellerfreigabe und die Gebindegröße, und jede Position kommt innerhalb eines Werktags mit Preis und Verfügbarkeit zurück. Wir kaufen in vier Märkten ein, Großbritannien, Deutschland, den Vereinigten Arabischen Emiraten und den USA, und bieten jede Position aus dem Markt an, aus dem sie für Sie am günstigsten ankommt.
Öl ist ein anderes Geschäft als Hartteile. Es gibt keine Teilenummer zum Abgleichen, eine Position stimmt also nur, wenn sie die Freigabe trägt, die der Motor braucht. Wir bieten die großen Marken an, die europäischen und britischen Mischwerke und die Öle der Fahrzeughersteller in deren eigener Verpackung.
So wird eine Ölposition angeboten
Die Freigabe entscheidet, nicht die Teilenummer
Nennen Sie uns die Herstellerfreigabe, die das Fahrzeug braucht, zum Beispiel VW 504 00, MB 229.51 oder JLR STJLR.03.5007, nicht nur die Viskosität. Zwei 5W-30-Öle können unterschiedliche Freigaben haben, und nur eines davon passt. Wenn Sie durchgehend eine bestimmte Marke wollen, sagen Sie es; wenn Sie das günstigste Öl mit der Freigabe wollen, sagen Sie das.
Die am häufigsten angefragten Freigaben
Senden Sie eine davon, und die Position ist eindeutig.
Wo wir einkaufen
Teile kaufen wir in Großbritannien und Europa. Bei Öl gehen wir weiter, weil dasselbe Gebinde je nach Markt vier verschiedene Preise hat. Ein deutsches Mischwerk ist in Deutschland am günstigsten. Ein britisches Mischwerk ist in Großbritannien am günstigsten. Eine amerikanische Marke hat manchmal gar keinen britischen Distributor. Ein Käufer am Golf kann manchmal aus den Emiraten beliefert werden, ohne europäische Fracht zu bezahlen. Wir kaufen in allen vier Märkten, bieten die Position aus dem Markt an, aus dem sie für Sie am günstigsten ankommt, und nennen diesen Markt im Angebot.
Warum die Lieferkette bei Massenware zählt
Das meiste europäische Öl erreicht den Golf, Afrika und Asien über eine Kette: Mischwerk, europäischer Distributor, Re-Exporteur, dann Sie. Jede Stufe nimmt ihre Marge und kostet Zeit. Wir kaufen in jedem unserer vier Märkte auf der kürzesten Stufe, die wir erreichen, und nur deshalb können wir bei einer Massenware eine Maklermarge halten.
Das Land auf dem Gebinde
Manche Märkte kaufen ebenso nach dem Land auf dem Gebinde wie nach der Marke, und ein Wiederverkäufer will wissen, was auf dem Etikett steht, bevor die Palette ankommt. Wir gehen damit sorgfältig um. Zwei Marken auf unserer Liste drucken die Herkunft auf das Gebinde selbst, Ravenol und Mannol. Mehrere andere nennen sie auf ihrer Website, kennzeichnen aber nicht das Gebinde. Die großen Marken mischen in mehr als einem Land, und das Werk hängt davon ab, welches Gebinde Sie bekommen. Wenn die Herkunft für Ihre Bestellung wichtig ist, sagen Sie es uns, und wir prüfen das Gebinde vor dem Angebot, statt Ihnen zu sagen, was Sie hören wollen.
Welche Ölmarken bieten wir an?
Gruppiert nach dem Standort des Mischwerks, weil manche Märkte nach dem Land auf dem Gebinde kaufen.
Markennamen und Logos dienen nur der Identifizierung. Sparesdock ist ein unabhängiger Lieferant und kein autorisierter Vertriebspartner dieser Marken.
Gemischt in Großbritannien
In Großbritannien wird weiterhin gemischt, und zwei dieser Werke arbeiten in einer Größenordnung, die die meisten Käufer nicht erwarten.
Gemischt in Deutschland
Mischwerke in nur einem Land. In mehreren Exportmärkten erzielt das deutsche Gebinde einen Aufpreis gegenüber derselben Viskosität einer globalen Marke.
Gemischt im übrigen Europa
Wieder Mischwerke in nur einem Land, nützlich, wenn eine Spezifikation aus einem Werk leichter einzuhalten ist.
Gemischt in mehr als einem Land
Das Werk hängt davon ab, welches Gebinde ankommt, deshalb raten wir hier nicht bei der Herkunft. Wenn sie für Ihre Bestellung wichtig ist, prüfen wir das Gebinde vor dem Angebot.
Was auf einer Ölliste steht
Motoröl ist die Mengenposition. Der Rest reist mit.
Gebindegrößen und was sie für die Fracht bedeuten
Öl wird nach Gewicht verschickt, die Gebindegröße bestimmt die Fracht also ebenso wie den Preis. 20-Liter-Eimer lassen sich besser palettieren als 5-Liter-Kartons und Fässer noch besser. Motoröl, Kühlmittel und AdBlue sind im Seeverkehr kein Gefahrgut; Sprays und einige lösemittelhaltige Reiniger unterliegen Beschränkungen, und das sagen wir bei der Position, bevor Sie bestellen, nicht erst im Hafen.
Häufige Fragen
Welche Ölmarken bieten Sie an?
Castrol, Shell, Mobil, TotalEnergies, Elf, Fuchs, Motul, Liqui Moly, Mannol, Ravenol, Rowe, Addinol, Repsol, Petronas, Eni, Kroon Oil, Wolf, Wynn's, Valvoline, Comma, Millers Oils, Morris Lubricants, Granville, Gulf. Fragen Sie nach jedem anderen Mischwerk, wir bieten es an.
Können Sie Castrol und die anderen großen Marken liefern?
Ja, neben den Ölen der Fahrzeughersteller in deren eigener Verpackung und den europäischen und britischen Mischwerken. Senden Sie die Freigabe und die Gebindegröße, und wir bieten es an. Wir kaufen in Großbritannien, Deutschland, den Vereinigten Arabischen Emiraten und den USA ein und bieten aus dem Markt an, aus dem es für Sie am günstigsten ankommt. Wir sind kein autorisierter Vertriebspartner eines Ölkonzerns.
Was ist Öl der Fahrzeughersteller?
Dasselbe Öl in der Verpackung des Fahrzeugherstellers unter dessen eigener Teilenummer, für ihn gemischt von einem der großen Konzerne. Das Originalöl von Jaguar Land Rover zum Beispiel ist ein Castrol-Produkt. Käufer, die als Original weiterverkaufen, wollen die Verpackung des Herstellers; andere nehmen meist das Gebinde des Mischwerks zu einem niedrigeren Preis. Wir bieten beides in derselben Position an, Sie wählen.
In welchen Märkten kaufen Sie Öl ein?
In Großbritannien, Deutschland, den Vereinigten Arabischen Emiraten und den USA. Dasselbe Gebinde hat je nach Markt vier verschiedene Preise, und bei einer Massenware ist dieser Abstand meist größer als unsere Marge. Manche Marken ergeben nur auf einem Weg Sinn: Rowe hat keinen britischen Distributor und kommt über Deutschland, und mehrere amerikanische Marken haben auch keinen europäischen Distributor. Wir bieten aus dem Markt an, aus dem es für Sie am günstigsten ankommt, und sagen, welcher das ist.
Kann ich Öl aus einem bestimmten Herstellungsland anfragen?
Ja, und Käufer tun das. Manche Märkte kaufen nach dem Land auf dem Gebinde. Nennen Sie uns die gewünschte Herkunft, und wir bieten die Marken an, die sie tragen. Wir sagen, woher jede Position kommt, statt Sie das bei Ankunft vom Etikett ablesen zu lassen.
Woher weiß ich, dass das Öl echt ist?
Flüssigkeiten gehören in dieser Branche zu den am häufigsten gefälschten Waren. Deshalb kaufen wir nur über Kanäle, die wir bereits nutzen, und nennen im Angebot sowohl das Mischwerk als auch den Markt, aus dem die Position kommt. Nichts wird aus einer Quelle gekauft, die wir nicht zuordnen können. Wirkt ein Preis im Vergleich zum Markt zu gut, sagen wir Ihnen das, statt ihn Ihnen zu verkaufen.
Welche Gebindegrößen bieten Sie an?
Öl wird nach Gewicht verschickt, die Gebindegröße bestimmt die Fracht also ebenso wie den Preis. 20-Liter-Eimer lassen sich besser palettieren als 5-Liter-Kartons und Fässer noch besser. Motoröl, Kühlmittel und AdBlue sind im Seeverkehr kein Gefahrgut; Sprays und einige lösemittelhaltige Reiniger unterliegen Beschränkungen, und das sagen wir bei der Position, bevor Sie bestellen, nicht erst im Hafen.
Kann Öl auf dieselbe Liste wie Teile?
Ja. Öl ist auf einer gemischten Liste meist das Schwerste. Wir bieten es zusammen mit den Teilen an und sagen Ihnen vor der Bestellung, was es für die Fracht bedeutet. So funktioniert der Export.
Wird davon etwas in Großbritannien gemischt?
In Großbritannien wird weiterhin gemischt, und nicht nur von kleinen unabhängigen Herstellern. Fuchs mischt in Stoke-on-Trent und bezeichnet dieses Werk als größten Schmierstoffhersteller im Vereinigten Königreich. TotalEnergies mischt in Ferrybridge in West Yorkshire und beschreibt sich als einziger großer Energiekonzern, der in Großbritannien noch Schmierstoffe herstellt. Millers Oils hat ein eigenes Werk in Brighouse, Morris Lubricants in Shrewsbury, und Granville mischt alles, was es verkauft, an einem Standort in Goldthorpe bei Rotherham.
Ölpreise anfragen
Laden Sie Ihre Excel-Datei hoch oder fügen Sie Teilenummern ein. Jede Position kommt innerhalb eines Werktags mit Preis, Qualitätsstufe und Verfügbarkeit zurück.
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Warum Käufer Sparesdock nutzen
- Antwortzeit
- Preis und Verfügbarkeit innerhalb eines Werktags
- Unternehmen
- Sculf B.V.
- KvK-Nummer
- 94352828
- Antwortzeit
- Preis und Verfügbarkeit innerhalb eines Werktags
- Unternehmen
- Shoreditch Trading Limited, seit 2019
- Handelsregisternummer (Companies House)
- 11839014