Motorolie, smeermiddelen en vloeistoffen, groothandel en export.
Sparesdock prijst olie, smeermiddelen en werkplaatsvloeistoffen voor onderdelengroothandels, importeurs en exporteurs. Stuur de fabrieksgoedkeuring en de verpakkingsgrootte en elke regel komt binnen één werkdag terug met prijs en beschikbaarheid. Wij kopen in op vier markten, het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, de Verenigde Arabische Emiraten en de Verenigde Staten, en prijzen elke regel vanuit de markt waaruit hij voor u het goedkoopst aankomt.
Olie is een ander vak dan harde onderdelen. Er is geen onderdeelnummer om te vergelijken, dus een regel klopt alleen als hij de specificatie heeft die de motor nodig heeft. Wij prijzen de grote merken, de Europese en Britse blenders, en de olie van het automerk in diens eigen verpakking.
Hoe een olieregel wordt geprijsd
De specificatie beslist, niet het onderdeelnummer
Geef ons de fabrieksgoedkeuring die het voertuig nodig heeft, bijvoorbeeld VW 504 00, MB 229.51 of JLR STJLR.03.5007, en niet alleen de viscositeit. Twee 5W-30-oliën kunnen verschillende goedkeuringen hebben en maar één ervan is geschikt. Wilt u overal een bepaald merk, zeg het dan; wilt u de goedkoopste olie die aan de goedkeuring voldoet, zeg dat dan.
De specificaties waar het vaakst om wordt gevraagd
Stuur er een van en de regel is eenduidig.
Waar wij inkopen
Onderdelen kopen wij in het Verenigd Koninkrijk en Europa. Olie is de enige regel waarbij wij verder gaan, omdat dezelfde verpakking vier verschillende prijzen heeft, afhankelijk van de markt waarin u staat. Een Duitse blender is thuis het goedkoopst. Een Britse blender is in Groot-Brittannië het goedkoopst. Een Amerikaans merk heeft soms helemaal geen Britse distributeur. Een afnemer in de Golf kan soms vanuit de Emiraten worden beleverd zonder Europese vracht te betalen. Wij kopen in op alle vier, dus wij prijzen de regel vanuit de markt waaruit hij voor u het goedkoopst aankomt en vermelden die markt in de offerte.
Waarom de keten telt bij een bulkproduct
De meeste Europese olie bereikt de Golf, Afrika en Azië via een keten: de blender, een Europese distributeur, een herexporteur en dan u. Elke schakel neemt zijn marge en kost tijd. Wij kopen in op de kortste schakel die wij in elk van onze vier markten kunnen bereiken, en alleen daardoor kunnen wij bij een bulkproduct een makelaarsmarge aanhouden.
Het land op de verpakking
Sommige markten kopen evenveel op het land op de verpakking als op het merk, en een afnemer die doorverkoopt wil weten wat er op het etiket staat voordat de pallet aankomt. Daar gaan wij zorgvuldig mee om. Twee merken op onze lijst drukken de herkomst op de verpakking zelf, Ravenol en Mannol. Verschillende andere vermelden die op hun eigen website maar niet op de verpakking. De grote merken blenden in meer dan één land en de fabriek hangt af van welke verpakking u krijgt. Als de herkomst voor uw bestelling telt, zeg het dan, en wij controleren de verpakking voordat wij een offerte maken, in plaats van u te vertellen wat u wilt horen.
Welke oliemerken prijzen wij?
Gegroepeerd naar de vestiging van de blender, omdat sommige markten kopen op het land op de verpakking.
Merknamen en logo's worden alleen ter identificatie gebruikt. Sparesdock is een onafhankelijke leverancier en geen erkende distributeur van deze merken.
Geblend in Groot-Brittannië
In Groot-Brittannië wordt nog steeds geblend, en twee van deze bedrijven werken op een schaal die de meeste afnemers niet verwachten.
Geblend in Duitsland
Blenders in één land. In verschillende exportmarkten verkoopt de Duitse verpakking met een meerprijs ten opzichte van dezelfde viscositeit van een wereldmerk.
Geblend elders in Europa
Opnieuw blenders in één land, handig wanneer een specificatie vanuit één fabriek makkelijker vast te houden is.
Geblend in meer dan één land
De fabriek hangt af van welke verpakking binnenkomt, dus wij gokken hier niet naar de herkomst. Als die voor uw bestelling telt, controleren wij de verpakking voordat wij een offerte maken.
Wat afnemers op een olielijst zetten
Motorolie is het volumeproduct. De rest gaat mee.
Verpakkingsgrootten en wat ze met de vracht doen
Olie wordt op gewicht verzonden, dus de verpakkingsgrootte bepaalt de vracht evenveel als de prijs. Emmers van twintig liter laten zich beter palletiseren dan dozen van 5 liter, en vaten nog beter. Motorolie, koelvloeistof en AdBlue zijn geen gevaarlijke stoffen voor zeevracht; spuitbussen en sommige reinigers met oplosmiddel zijn aan beperkingen gebonden, en dat zeggen wij op de regel voordat u bestelt, niet pas in de haven.
Veelgestelde vragen
Welke oliemerken prijst u?
Castrol, Shell, Mobil, TotalEnergies, Elf, Fuchs, Motul, Liqui Moly, Mannol, Ravenol, Rowe, Addinol, Repsol, Petronas, Eni, Kroon Oil, Wolf, Wynn's, Valvoline, Comma, Millers Oils, Morris Lubricants, Granville, Gulf. Vraag naar elke andere blender en wij prijzen die.
Kunt u Castrol en de andere grote merken leveren?
Ja, naast de oliën die in de eigen verpakking van het automerk komen en de Europese en Britse blenders. Stuur de specificatie en de verpakkingsgrootte en wij prijzen het. Onze inkoopmarkten zijn het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, de Verenigde Arabische Emiraten en de Verenigde Staten. Wij prijzen vanuit de markt waaruit het voor u het goedkoopst aankomt. Wij zijn geen erkende distributeur van een oliemaatschappij.
Wat is olie van het automerk?
Dezelfde olie in de verpakking van het automerk onder diens eigen onderdeelnummer, voor hen geblend door een van de grote oliemaatschappijen. De originele olie van Jaguar Land Rover is bijvoorbeeld een product van Castrol. Afnemers die als origineel doorverkopen willen de verpakking van het automerk; afnemers die dat niet doen nemen meestal de eigen verpakking van de blender tegen een lagere prijs. Wij prijzen beide op dezelfde regel, zodat u kiest.
In welke markten koopt u olie in?
Het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, de Verenigde Arabische Emiraten en de Verenigde Staten. Dezelfde verpakking heeft vier verschillende prijzen, afhankelijk van de markt waarin u staat, en bij een bulkproduct is dat verschil meestal groter dan onze marge. Sommige merken hebben maar op één manier zin: Rowe heeft geen distributeur in het Verenigd Koninkrijk en komt via Duitsland, en verschillende Amerikaanse merken hebben ook geen Europese distributeur. Wij prijzen vanuit de markt waaruit het voor u het goedkoopst aankomt en zeggen welke dat is.
Kan ik olie vragen die in een bepaald land is geblend?
Ja, en afnemers doen dat ook. In sommige markten verkoopt het land op de verpakking, dus zeg ons welke herkomst u nodig heeft en wij prijzen de merken die die herkomst hebben. Wij vermelden waar elke regel vandaan komt, in plaats van u dat bij aankomst van het etiket te laten aflezen.
Hoe weet ik dat de olie echt is?
Vloeistoffen behoren in deze branche tot de meest nagemaakte producten. Daarom kopen wij alleen in via kanalen die wij al gebruiken en vermelden wij in de offerte zowel de blender als de markt waaruit de regel komt. Niets wordt gekocht bij een bron die wij niet kunnen plaatsen. Lijkt een prijs te mooi vergeleken met de markt, dan zeggen wij u dat, in plaats van het u te verkopen.
Welke verpakkingsgrootten prijst u?
Olie wordt op gewicht verzonden, dus de verpakkingsgrootte bepaalt de vracht evenveel als de prijs. Emmers van twintig liter laten zich beter palletiseren dan dozen van 5 liter, en vaten nog beter. Motorolie, koelvloeistof en AdBlue zijn geen gevaarlijke stoffen voor zeevracht; spuitbussen en sommige reinigers met oplosmiddel zijn aan beperkingen gebonden, en dat zeggen wij op de regel voordat u bestelt, niet pas in de haven.
Kan olie op dezelfde lijst als onderdelen?
Ja. Olie is op een gemengde lijst meestal het zwaarste, dus wij prijzen het samen met de onderdelen en zeggen u vooraf wat het met de vracht doet, voordat u bestelt. Zo werkt export.
Wordt een van deze merken in Groot-Brittannië geblend?
In Groot-Brittannië wordt nog steeds geblend, en niet alleen door de kleine onafhankelijke bedrijven. Fuchs blendt in Stoke-on-Trent en noemt die fabriek de grootste smeermiddelenproducent van het Verenigd Koninkrijk. TotalEnergies blendt in Ferrybridge in West Yorkshire en omschrijft zichzelf als de enige grote energiemaatschappij die nog smeermiddelen produceert in het Verenigd Koninkrijk. Millers Oils heeft een eigen fabriek in Brighouse, Morris Lubricants in Shrewsbury, en Granville blendt alles wat het verkoopt op één locatie in Goldthorpe bij Rotherham.
Olieprijzen opvragen
Upload uw Excel-bestand of plak onderdeelnummers. Elke regel komt binnen één werkdag terug met prijs, kwaliteitsniveau en beschikbaarheid.
Liever een andere weg?
- Zakelijk account openenLijsten uploaden, uw prijzen zien, online bestellen. Voor vaste afnemers.
- E-mailinfo@sparesdock.com
- Voorraad te verkopen?Plaats uw onderdelenvoorraad bij ons en geef prijzen op voor de lijsten van onze afnemers.
Waarom afnemers Sparesdock gebruiken
- Reactietijd
- Prijs en beschikbaarheid binnen één werkdag
- Bedrijf
- Sculf B.V.
- KvK-nummer
- 94352828
- Reactietijd
- Prijs en beschikbaarheid binnen één werkdag
- Bedrijf
- Shoreditch Trading Limited, sinds 2019
- Registratienummer (Companies House)
- 11839014