NL

Sprinter en Vito onderdelen: groothandel en export.

Sparesdock levert Sprinter en Vito onderdelen in de groothandel aan onderdelengroothandels, wagenparkleveranciers en exporteurs. Stuur ons Sprinter en Vito onderdeelnummers of het chassisnummer (VIN), en elke regel komt binnen één werkdag terug met prijs, kwaliteitsniveau en beschikbaarheid, als origineel, OE-kwaliteit of aftermarket. Wij kopen in via leveranciersnetwerken in het Verenigd Koninkrijk en Europa.

Het volledige assortiment voor Mercedes-Benz Sprinter en Vito, te bestellen via ons leveranciersnetwerk in het Verenigd Koninkrijk en Europa.

Welke Sprinter en Vito modellen kunnen wij prijzen?

  1. 1
    Sprinter W9062006 tot 2018, achterwiel- en vierwielaandrijving
  2. 2
    Sprinter W907 en W910Vanaf 2018, voorwiel-, achterwiel- en vierwielaandrijving
  3. 3
    Sprinter T1N1995 tot 2006, op exportmarkten nog steeds gevraagd
  4. 4
    Vito W6392003 tot 2014, plus Viano
  5. 5
    Vito W447Vanaf 2014, plus V-Klasse
  6. 6
    Gewichtsklassen3,0 t tot 5,5 t, enkele en dubbele achterwielen

Sprinter W906, W907 en W910, Vito W639 en W447, en de V-Klasse. Origineel, OE-kwaliteit en aftermarket, geprijsd op uw onderdeelnummers of het chassisnummer (VIN).

Origineel, OE-kwaliteit of aftermarket?

Het kwaliteitsniveau dat u vraagt, vermeld op elke regel. De meeste wagenparklijsten zijn gemengd.

Origineel

In de verpakking van Mercedes-Benz met het A-nummer, en Mercedes-Benz Genuine Remanufactured voor de zwaardere onderdelen.

OE-leverancier

De bedrijven die de productielijn beleveren, in hun eigen verpakking: Bosch, Valeo, Delphi, Garrett, LuK, Sachs, ZF, Mahle, Behr, Hella, TRW.

Aftermarket

First Line, Borg & Beck, Apec, Comline, Blue Print, Febi Bilstein, Meyle, Van Wezel en andere, met het merk op elke regel vermeld.

Weet u niet welk kwaliteitsniveau een regel nodig heeft? Laat het leeg, dan geven wij de opties op. Zo verschillen de drie kwaliteitsniveaus.

Wat staat er op een typische lijst voor Sprinter en Vito?

De regels waar onderdelengroothandels, wagenparkleveranciers en exporteurs het vaakst om vragen.

Motor en brandstofVerstuivers, pompen, turbo's, EGR-kleppen en EGR-koelers, distributiesets
Koppeling en versnellingsbakKoppelingssets, dubbelmassavliegwielen, koppelingsslavecilinders, steunen, schakelstangen
RemmenRemschijven, remblokken, remtrommels, remschoenen, remklauwen, ABS-sensoren, handremkabels
Ophanging en besturingDraagarmen, stabilisatorstangen, rubbers, bladveren, schokdempers, stuurhuizen, stuurpompen
Koeling en verwarmingRadiateurs, intercoolers, waterpompen, thermostaten, ventilatoren, kachelradiateurs
Carrosserie en cabineFrontpanelen, bumpers, deuren, spiegels, grepen, sloten, lampen, schuifdeurrollen

Sprinter en Vito juist identificeren

Wat wij nodig hebben voor de offerte, en waar verkeerde onderdelen worden verzonden.

Motoren
OM611 en OM612 in de T1N, de OM646 viercilinder en OM642 V6 in de W906, OM651 in de W906 en Vito, OM654 in de W907, en OM622 in de Vito W447.
Opbouw en gewicht
Sprinter in drie wielbases en drie dakhoogtes, gesloten bestelwagen, dubbele cabine, chassiscabine, bakwagen, kipper en minibus, achterwiel- of vierwielaandrijving bij de W906 en voorwiel-, achterwiel- of vierwielaandrijving bij de W907. Vito compact, lang en extra lang.
Meest gevraagde regels
Verstuivers en kabelbomen voor verstuivers, turbo's, EGR-kleppen, wervelkleppen, remschijven en remblokken voor, draagarmen voor, bladveren achter en de luchtvering op bestelwagens van vijf ton, stuurhuizen, radiateurs, deursloten en schuifdeurrollen, buitenspiegels, achteruitrijcamera's.
Waar u op moet letten
Van W906 naar W907 is een volledige platformwissel, dus het modeljaar telt meer dan het merkteken. Bij Sprinters met achterwielaandrijving hebben de varianten met enkele en dubbele achterwielen andere naven, lagers en remmen, en de versies van 3,5 t en 5,0 t delen geen achterophanging. Stuur het VIN.

Waarom Sprinter en Vito onderdelen uit het Verenigd Koninkrijk?

De Sprinter is de exportbestelwagen. Hij rijdt als minibus, ambulance, bakwagen en camper in meer markten dan welke andere lichte bedrijfswagen ook, en de onderdelen die slijten zijn overal dezelfde. Groot-Brittannië heeft er een groot wagenpark van en een diepe onafhankelijke reparatiebranche, dus de OE-leveranciers die de onderdelen werkelijk maken, zijn in het Verenigd Koninkrijk in hun eigen verpakking verkrijgbaar en niet alleen in een Mercedes-verpakking.

Bestellen voor export

Bestelwagenonderdelen zijn vaak volumineus. Daarom prijzen wij de vracht eerlijk, bundelen wij de bevestigde regels en leveren wij ze met de documenten aan uw expediteur. Zo werkt export.

Veelgestelde vragen

Welke Sprinter en Vito modellen kan Sparesdock prijzen?

Sprinter W906, Sprinter W907 en W910, Sprinter T1N, Vito W639, Vito W447, Gewichtsklassen. Oudere generaties op aanvraag.

Kunt u Sprinter en Vito onderdelen prijzen op basis van het chassisnummer (VIN)?

Ja, en bij een bestelwagen is dat de betrouwbare weg. Het VIN vertelt ons het platform, de aandrijving, het toegestane gewicht en of het voertuig enkele of dubbele achterwielen heeft. A-nummers zijn ideaal als u die hebt.

Levert u originele Sprinter en Vito onderdelen?

Ja, naast de leveranciers van de eerste montage in hun eigen verpakking en de aftermarket. Alle drie worden op dezelfde regel geprijsd, zodat u het kwaliteitsniveau kiest. Hier leggen wij de kwaliteitsniveaus uit.

Welke Sprinter en Vito onderdelen worden het meest gevraagd?

Verstuivers en kabelbomen voor verstuivers, turbo's, EGR-kleppen, wervelkleppen, remschijven en remblokken voor, draagarmen voor, bladveren achter en de luchtvering op bestelwagens van vijf ton, stuurhuizen, radiateurs, deursloten en schuifdeurrollen, buitenspiegels, achteruitrijcamera's.

Wat gaat er mis bij een offerte voor Sprinter en Vito?

Van W906 naar W907 is een volledige platformwissel, dus het modeljaar telt meer dan het merkteken. Bij Sprinters met achterwielaandrijving hebben de varianten met enkele en dubbele achterwielen andere naven, lagers en remmen, en de versies van 3,5 t en 5,0 t delen geen achterophanging. Stuur het VIN.

Waarom Sprinter en Vito onderdelen uit het Verenigd Koninkrijk?

De Sprinter is de exportbestelwagen. Hij rijdt als minibus, ambulance, bakwagen en camper in meer markten dan welke andere lichte bedrijfswagen ook, en de onderdelen die slijten zijn overal dezelfde. Groot-Brittannië heeft er een groot wagenpark van en een diepe onafhankelijke reparatiebranche, dus de OE-leveranciers die de onderdelen werkelijk maken, zijn in het Verenigd Koninkrijk in hun eigen verpakking verkrijgbaar en niet alleen in een Mercedes-verpakking.

Zijn deze onderdelen voor rechtsgestuurde bestelwagens?

Onderdelen uit het Verenigd Koninkrijk zijn voor rechtsgestuurde voertuigen. Motor, remmen, koppeling, filters en het grootste deel van de ophanging zijn niet stuurkantafhankelijk en passen in beide gevallen. Besturing, verlichting, spiegels, ruitenwissers en dashboarddelen zijn stuurkantafhankelijk, en wij zeggen duidelijk welke regels op uw lijst afwijken.

Kunt u Sprinter en Vito onderdelen per pallet of per container verzenden?

Ja. Regels van meerdere leveranciers worden gebundeld, gecontroleerd tegen uw lijst en verpakt als één zending met handelsfactuur, paklijst en documenten van oorsprong. Een minimale bestelling is er in geen van beide gevallen.

Sprinter en Vito prijzen opvragen

Upload uw Excel-bestand of plak onderdeelnummers. Elke regel komt binnen één werkdag terug met prijs, kwaliteitsniveau en beschikbaarheid.

Of e-mail uw lijst naar info@sparesdock.com

Liever een andere weg?

Waarom afnemers Sparesdock gebruiken

Reactietijd
Prijs en beschikbaarheid binnen één werkdag
Bedrijf
Sculf B.V.
KvK-nummer
94352828