PL

Nowe silniki Land Rover TDV6 i SDV6 na zamówienie.

Nowe silniki Land Rover TDV6 i SDV6 (Land Rover Discovery i Range Rover Sport): silniki kompletne, słupki silnika (long block) i bloki silnika (short block), oryginał lub jakość OE, bez przebiegu i nigdy regenerowane. Prosimy przesłać numer VIN i kod silnika, a cenę, wersję i czas dostawy potwierdzimy w ciągu jednego dnia roboczego.

Nowe silniki Land Rover TDV6 i SDV6 na zamówienie, przez naszą sieć dostawców w Wielkiej Brytanii i Europie.

Zastosowanie silnika Land Rover TDV6 i SDV6

  1. 1
    Discovery 3 i 42.7 i 3.0
  2. 2
    Range Rover SportL320 i L494
  3. 3
    Range RoverL322 3.0 i L405 3.0
  4. 4
    JaguarXF i XJ 3.0 diesel

Diesle 2.7 TDV6 oraz 3.0 TDV6 i SDV6 w Discovery, Range Roverze Sport i Range Roverze oraz w Jaguarach 3.0 diesel. Nasza najmocniejsza marka i jej najbardziej znany silnik.

Jak rozpoznać silnik Land Rover TDV6 i SDV6

Co sprawdzamy przed wyceną i gdzie najłatwiej o wysyłkę niewłaściwego silnika.

Pojemność skokowa
2,7 l (276DT) i 3,0 l (306DT), V6, diesel common rail
Wersje
3.0 jako TDV6 z jedną turbosprężarką i SDV6 z dwiema
Wtrysk
Wtryskiwacze piezo
Na co uważać
2.7 i 3.0 to różne silniki, a 3.0 zmieniał się w trakcie produkcji. Prosimy przesłać numer VIN; wariant potwierdzamy przed wyceną.
Dlaczego klienci go wymieniają
Znanym powodem wymiany całego silnika jest uszkodzenie wału korbowego.

Silnik kompletny, słupek czy blok silnika?

Wersja jest podana w każdej ofercie, razem z tym, co jest w zestawie i co przechodzi ze starego silnika.

Blok silnika Słupek silnika Silnik kompletny
Nowy silnik, rysunek rozstrzelonyBlok silnika · słupek silnika · silnik kompletny
Silnik kompletnyBlok, głowica, układ korbowy, napęd rozrządu i osprzęt, który producent dostarcza pod tym numerem katalogowym
Słupek silnika (long block)Blok, układ korbowy, głowica i napęd rozrządu; Państwa wtryskiwacze, turbo i osprzęt przechodzą ze starego silnika
Blok silnika (short block)Blok, wał korbowy, tłoki i korbowody; dla warsztatów, które składają silnik na własnej głowicy

Wtryskiwacze i pompa

Jeśli stary silnik uległ awarii przez zanieczyszczone paliwo, wtryskiwacze i pompa też idą do wymiany. Wyceniamy nowe wtryskiwacze i pompę wysokiego ciśnienia na tej samej liście.

Części montażowe

Komplety uszczelek, zestawy rozrządu, poduszki silnika, filtry i płyny eksploatacyjne do wymiany pochodzą z naszej kategorii silnik i chłodzenie, a turbosprężarki wtedy, gdy stara budzi wątpliwości.

Najczęstsze pytania

Czy nowy silnik Land Rover TDV6 i SDV6 to oryginał czy jakość OE?

Jedno lub drugie, a oferta mówi które. Oryginał to silnik producenta pojazdu z jego numerem katalogowym. Jakość OE to nowy silnik zbudowany z podzespołów oryginalnego producenta. Oba są nowe i bez przebiegu. Klasy jakości wyjaśniamy tutaj.

Czy dostarczają Państwo silniki regenerowane lub używane?

Nie. Każdy wyceniany przez nas silnik jest nowy. Nie dostarczamy silników regenerowanych, fabrycznie regenerowanych, z hamowni ani używanych.

Co wchodzi w skład silnika?

To zależy od wersji: silnik kompletny, słupek silnika (long block) lub blok silnika (short block). Oferta wymienia, co jest w zestawie, a czego nie ma, w tym wtryskiwacze, turbo, koło zamachowe, czujniki i wiązkę elektryczną, aby było jasne, co przechodzi ze starego silnika.

Czego potrzebują Państwo do wyceny silnika Land Rover TDV6 i SDV6?

Numeru VIN i kodu silnika z bloku. Wystarczy zdjęcie tabliczki silnika lub oznaczenia wybitego na bloku. 2.7 i 3.0 to różne silniki, a 3.0 zmieniał się w trakcie produkcji. Prosimy przesłać numer VIN; wariant potwierdzamy przed wyceną.

Gwarancja, zwrot starego silnika i czas dostawy?

Wszystkie trzy podajemy w ofercie dla konkretnego silnika, bo różnią się zależnie od silnika i źródła. Nie podajemy ogólnej wartości, której konkretny silnik może nie spełnić.

Czy mogą Państwo wysłać nowy silnik na eksport?

Tak. Silniki jadą w skrzyni na palecie. Dostarczamy do Państwa spedytora z fakturą handlową, listą pakunkową (packing list) i dokumentami pochodzenia albo konsolidujemy silnik z resztą Państwa listy w jedną wysyłkę. Jak działa eksport.

Zapytaj o cenę nowego silnika Land Rover TDV6 i SDV6

Prosimy przesłać numer VIN i kod silnika albo zdjęcie tabliczki silnika. Odpowiemy z ceną, wersją i czasem dostawy w ciągu jednego dnia roboczego.

Lub wyślij listę e-mailem na adres info@sparesdock.com

Wolą Państwo inny sposób?

Dlaczego klienci wybierają Sparesdock

Czas odpowiedzi
Cena i dostępność w ciągu jednego dnia roboczego
Firma
Sculf B.V.
Numer KvK
94352828