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Moteurs Renault 1.5 dCi neufs, sur commande.

Moteurs Renault 1.5 dCi neufs pour Renault, Dacia, Nissan et Mercedes : moteurs complets, moteurs semi-complets et blocs moteurs nus, d'origine ou fabriqués en qualité OE, zéro kilomètre et jamais reconditionnés. Envoyez le VIN et le code moteur, et nous confirmons le prix, la configuration et le délai sous un jour ouvré.

Moteurs Renault 1.5 dCi neufs disponibles sur commande via notre réseau d'approvisionnement au Royaume-Uni et en Europe.

Véhicules équipés du moteur Renault 1.5 dCi

  1. 1
    RenaultClio, Mégane, Scénic, Captur, Kangoo
  2. 2
    DaciaLogan, Sandero, Duster, Dokker
  3. 3
    NissanQashqai, Juke, Note, Micra
  4. 4
    Mercedes-BenzCitan et certains diesels Classe A et Classe B

Le diesel K9K 1.5 dCi, l'un des petits diesels les plus répandus en Europe, monté sur les voitures Renault, Dacia et Nissan, les utilitaires Kangoo et Citan et de petits modèles Mercedes.

Identifier un moteur Renault 1.5 dCi

Ce que nous vérifions avant de chiffrer, et là où l'on expédie le mauvais moteur.

Cylindrée
1,5 litre (1 461 cm³), quatre cylindres, diesel à rampe commune
Famille
K9K, nombreux sous-codes selon la puissance et la norme Euro
Points de vigilance
Des dizaines de sous-codes sur quinze ans de normes Euro. Le code moteur complet relevé sur le bloc fait référence.
Pourquoi les acheteurs le remplacent
La casse des coussinets de bielle est la raison connue du remplacement complet de ces moteurs.

Moteur complet, semi-complet ou bloc nu ?

La configuration figure sur chaque devis, avec ce qui est inclus et ce qui est repris de l'ancien moteur.

Bloc moteur nu Moteur semi-complet Moteur complet
Moteur neuf, vue éclatéeBloc nu · semi-complet · complet
Moteur completBloc, culasse, équipage mobile, distribution et les accessoires que le constructeur livre sous cette référence
Moteur semi-completBloc, équipage mobile, culasse et distribution ; vos injecteurs, turbo et accessoires sont repris
Bloc moteur nuBloc, vilebrequin, pistons et bielles ; pour les ateliers qui remontent leur propre culasse

Injecteurs et pompe

Si l'ancien moteur a lâché à cause d'un carburant pollué, les injecteurs et la pompe sont à remplacer avec lui. Nous chiffrons des injecteurs neufs et la pompe haute pression sur la même liste.

Pièces de montage

Pochettes de joints, kits de distribution, supports moteur, filtres et fluides pour l'échange viennent de notre gamme moteur et refroidissement, ainsi que les turbocompresseurs si l'ancien est suspect.

Questions fréquentes

Un moteur Renault 1.5 dCi neuf : d'origine ou OE ?

L'un ou l'autre, et le devis précise lequel. D'origine signifie le moteur du constructeur du véhicule, avec sa référence. Qualité OE signifie un moteur neuf assemblé à partir des composants du fabricant d'origine. Les deux sont neufs, zéro kilomètre. Les niveaux de qualité sont expliqués ici.

Fournissez-vous des moteurs reconditionnés ou d'occasion ?

Non. Chaque moteur que nous chiffrons est neuf. Nous ne fournissons pas de moteurs reconditionnés, rénovés en usine, ayant servi aux essais ou d'occasion.

Que comprend le moteur ?

Cela dépend de la configuration : moteur complet, semi-complet ou bloc nu. Le devis liste ce qui est inclus et ce qui ne l'est pas, y compris injecteurs, turbo, volant moteur, capteurs et faisceau électrique, pour que vous sachiez ce qui est repris de l'ancien moteur.

De quoi avez-vous besoin pour chiffrer un moteur Renault 1.5 dCi ?

Le VIN et le code moteur relevé sur le bloc. Une photo de la plaque moteur ou du marquage frappé sur le bloc suffit. Des dizaines de sous-codes sur quinze ans de normes Euro. Le code moteur complet relevé sur le bloc fait référence.

Garantie, consigne et délai ?

Les trois sont indiqués dans le devis pour le moteur concerné, car ils varient selon le moteur et la source. Nous n'annonçons pas de chiffre générique que le moteur que vous avez devant vous ne respecterait peut-être pas.

Pouvez-vous expédier un moteur neuf à l'export ?

Oui. Les moteurs voyagent en caisse sur palette. Nous livrons votre transitaire avec la facture commerciale, la liste de colisage et les documents d'origine, ou nous regroupons le moteur avec le reste de votre liste en une seule expédition. Comment fonctionne l'export.

Demander le prix d'un moteur Renault 1.5 dCi neuf

Envoyez le VIN et le code moteur, ou une photo de la plaque moteur. Nous revenons vers vous avec le prix, la configuration et le délai sous un jour ouvré.

Ou envoyez votre liste par e-mail à info@sparesdock.com

Vous préférez un autre moyen ?

Pourquoi les acheteurs passent par Sparesdock

Délai de réponse
Prix et disponibilité sous un jour ouvré
Société
Sculf B.V.
Numéro KvK
94352828