- Cilindrada
- 2,0 litros (1968 cm³), cuatro cilindros, diésel common rail
- Versiones
- TDI turbo simple y BiTDI biturbo
- Códigos de motor
- CFCA (T5 BiTDI), CXEB y CXHA (T6), DMZB y otros
- A qué prestar atención
- En un motor VW el código de motor lo es todo: misma cilindrada, otro código, otras piezas. Envíelo tal como figura en el bloque o en el libro de mantenimiento.
- Por qué se sustituye
- Las Transporter conservan su valor, sobre todo como camper, así que propietarios y carroceros compran un motor nuevo en lugar de cambiar la furgoneta.
Motores VW 2.0 TDI y BiTDI nuevos, bajo pedido.
Motores VW 2.0 TDI y BiTDI nuevos para VW Transporter y Crafter: motores completos, bloques largos y bloques cortos, originales o fabricados con calidad OE, con cero kilómetros y nunca reconstruidos. Envíe el VIN y el código de motor y le confirmamos precio, formato y plazo de entrega en un día hábil.
Motores VW 2.0 TDI y BiTDI nuevos disponibles bajo pedido a través de nuestra red de suministro en el Reino Unido y Europa.
Vehículos con motor VW 2.0 TDI y BiTDI
- 1Transporter T52.0 TDI y BiTDI, 2009 a 2015
- 2Transporter T6 y T6.1Desde 2015
- 3Crafter2.0 TDI, ambas plataformas
- 4MAN TGEBasada en la Crafter, desde 2017
Los diésel 2.0 TDI y BiTDI biturbo de la Transporter T5, T6 y T6.1, y de la Crafter de ambas plataformas. Volkswagen da a cada variante su propio código de motor.
Cómo identificar un motor VW 2.0 TDI y BiTDI
Lo que comprobamos antes de cotizar, y dónde se acaba enviando el motor equivocado.
¿Motor completo, bloque largo o bloque corto?
El formato figura en cada cotización, con lo que incluye y lo que pasa del motor viejo.
Motor completoBloque, culata, tren alternativo, distribución y los accesorios que el fabricante entrega con esa referencia
Bloque largo (long block)Bloque, tren alternativo, culata y distribución; sus inyectores, turbo y accesorios pasan del motor viejo
Bloque corto (short block)Bloque, cigüeñal, pistones y bielas; para talleres que reconstruyen con su propia culata
Inyectores y bomba
Si el motor viejo falló por contaminación del combustible, los inyectores y la bomba se cambian con él. Cotizamos inyectores nuevos y la bomba de alta presión en la misma lista.
Piezas de montaje
Los juegos de juntas, kits de distribución, soportes, filtros y fluidos para el cambio de motor salen de nuestra gama de motor y refrigeración, y los turbocompresores cuando el viejo es sospechoso.
Preguntas frecuentes
¿Un motor VW 2.0 TDI y BiTDI nuevo es original o de calidad OE?
Cualquiera de los dos, y la cotización indica cuál. Original significa la unidad del propio fabricante del vehículo, con su referencia. Calidad OE significa un motor nuevo montado con componentes del fabricante original. Ambos son nuevos y con cero kilómetros. Aquí se explican los niveles de calidad.
¿Suministran motores reacondicionados o usados?
No. Todos los motores que cotizamos son nuevos. No suministramos motores reacondicionados, reconstruidos en fábrica, de banco de pruebas ni usados.
¿Qué incluye el motor?
Depende del formato: motor completo, bloque largo o bloque corto. La cotización detalla lo que incluye y lo que no, incluidos inyectores, turbo, volante motor, sensores y mazo de cables, para que sepa qué piezas pasan del motor viejo.
¿Qué necesitan para cotizar un motor VW 2.0 TDI y BiTDI?
El VIN y el código de motor grabado en el bloque. Basta con una fotografía de la placa del motor o del marcado del bloque. En un motor VW el código de motor lo es todo: misma cilindrada, otro código, otras piezas. Envíelo tal como figura en el bloque o en el libro de mantenimiento.
¿Garantía, devolución del casco y plazo de entrega?
Los tres se indican en la cotización de la unidad concreta, porque varían según el motor y el origen. No damos una cifra genérica que el motor que usted tiene delante quizá no cumpla.
¿Pueden enviar un motor nuevo para exportación?
Sí. Los motores viajan en caja de madera sobre palé. Lo entregamos a su transitario con la factura comercial, la lista de empaque (packing list) y los documentos de origen, o consolidamos el motor con el resto de su lista. Cómo funciona la exportación.
Pida precio de un motor VW 2.0 TDI y BiTDI nuevo
Envíe el VIN y el código de motor, o una fotografía de la placa del motor. Le respondemos con precio, formato y plazo de entrega en un día hábil.
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- Sculf B.V.
- Número KvK
- 94352828
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- Empresa
- Shoreditch Trading Limited, desde 2019
- Número de registro (Companies House)
- 11839014